Большинство аварийных ситуаций, возникающих при вождении мотоцикла, вызваны неправильным использованием ручки газа. Надавить на ручку газа совсем не сложно, но гораздо важнее научиться управлять ней во время движения.
При открытии газа вес перемещается на заднюю шину, что облегчает поворот и делает мотоцикл более устойчивым. Помните, что перед поворотом ручку газа следует закрыть. Только не закрывайте газ резко (особенно на высоких оборотах), это следует делать плавно и медленно.
Будет неплохо, если вы выделите некоторое свободное время для обучения управлением ручкой газа, выбрав для тренировки заброшенную трассу, либо пустую парковку. Начните тренировку на первой передаче, а дальше пробуйте ускорять и замедлять движение при разных оборотах двигателя. Так вы отточите движения правой руки и будете уверенно и ловко управлять газом. Хорошо, если вы найдете свой собственный предел, когда вы сможете закрывать и открывать газ плавно, но одновременно быстро.
Когда вы входите в поворот, то сначала газ нужно закрыть, а потом немного приоткрыть его, чтобы не потерять сцепление с дорогой. При этом вы немного разгружаете переднее колесо (появляется ощущение устойчивости), но такого газа недостаточно для того, чтобы байк начал ускоряться (это «ровный газ»). Научиться переходить к ровному газу - очень важное умение, которое можно тренировать на протяжении всей жизни. Помните, что открывать газ при осуществлении поворота следует сразу же после того момента, когда мотоцикл повернул. Учтите, чем сильнее наклон мотоцикла, тем осторожнее нужно открывать газ. Когда вы уже возле выхода из поворота - начинайте равномерно добавлять газ.
Если вы едете в дождь или дорога состоит из песка, то управление газом должно быть еще более плавным, ведь сцепление с поверхностью в таких случаях меньше. Это характерно и для изношенных шин.
Очень важной является тренировка правой руки. Она должна закрывать газ медленно и мягко, уметь плавно сбрасывать газ при езде на разных оборотах.
Для более мягкого переключения передач используют перегазовку - немного добавляют или убирают газ. Помните, что при каждом переключении передачи вниз обязательно нужно проводить перегазовку. Это не только убережет сцепление вашего мотоцикла от поломок, но и сделает езду более комфортной.
Источник: автомобильный веб 2.0 проект "О машинах 2.0.ру"
